車種・点検整備時期を選び直す
  • Mazda3 (BP) / Sky-G / 2WD / MT
  • 定期点検/自家用乗用/24ヶ月点検

制動装置

駐車ブレーキレバー(パーキング・ブレーキ・レバー)の引きしろ(踏みしろ)

地上で作業を行う
地上で作業を行う
触って点検する
触って点検する
音を聞いて点検する
音を聞いて点検する

作業の目的

駐車ブレーキの引きしろ/踏みしろが少ないとブレーキが引きずる可能性があり、効き不良を起こす可能性がある。これを防止するために点検を行う。


パーキング・ブレーキ・レバー仕様車

  1. ブレーキ・ペダルを数回踏み込む
  2. パーキング・ブレーキ・レバーを2〜3回操作する
  3. パーキング・ブレーキ・レバーの先端から50mmの位置を98Nでゆっくり引き、作動音を数える
    ※レバーの引きしろ標準値は下図を参照すること

引きしろ基準値

デミオ
2〜3
アクセラ
3〜4
アテンザ
2〜3
CX-3
2〜3
CX-5(KE)
2〜3
CX-5(KF)
CX-8
ロードスター
2〜3

電動パーキング・ブレーキ(EPB)仕様車

  1. IG-ON/電源ポジションONでメーター内の対象となる警告灯及びマルチインフォメーションディスプレーが点灯/表示することを確認する(玉切れ点検)OBDの診断の結果確認と兼ねて良い。
  2. エンジンを始動/電源ポジションREADYにし、EPBを解除し①「電動パーキングブレーキ(EPB)表示灯」②「ブレーキ・コントロール・システム警告灯」が全て、消灯することを確認する
  3. パーキング・ブレーキ・レバーの先端から50mmの位置を98Nでゆっくり引き、作動音を数える
    ※レバーの引きしろ標準値は下図を参照すること

点検のポイント


  • 98Nの目安は椅子に座って10kgの物(55B24Lバッテリは約12kg)を持ち上げる力になる
  • 公布2023/3/31、施行2023/7/1 「自動車の点検及び整備に関する手引」(平成19年度国土交通省告示台317号)の一部改正により電動パーキングブレーキの引きしろ点検としてOBDを活用した確認を行うこととなった。
  • 記録簿記入例
    • 該当なし〼は記載せず、かならず点検結果を記入する。また項目の横に(EPB,OBD-OK)の追記を行う。追記によりEPBであることOBDによる点検を行ったことを明確にする。
      ※車載メンテナンスノートの点検整備方式一覧には「電気式は不要」と記載があるが、手引き改正により必要となったので実施すること。順次メンテナンスノート修正予定。