mục đích
"Nếu phanh đỗ không được kéo/nhấn đủ, phanh có thể bị kéo, dẫn đến hiệu quả kém.
Kiểm tra được thực hiện để ngăn chặn điều này."
Thông số kỹ thuật đòn bẩy phanh đỗ xe
- Nhấn bàn đạp phanh nhiều lần
- Kéo cần phanh tay 2-3 lần
- Từ từ kéo cần phanh tay 50 mm tính từ đầu với lực 98N và đếm âm thanh vận hành.
Giá trị tiêu chuẩn của biên độ kéo
- デミオ
- 2〜3
- アクセラ
- 3〜4
- アテンザ
- 2〜3
- CX-3
- 2〜3
- CX-5(KE)
- 2〜3
- CX-5(KF)
- −
- CX-8
- −
- ロードスター
- 2〜3
Thông số kỹ thuật phanh tay điện tử (EPB) của xe
- Kiểm tra xem đèn cảnh báo mục tiêu trong máy đo và màn hình hiển thị đa thông tin có sáng
lên/hiển thị khi vị trí IG-ON/nguồn BẬT hay không.(Kiểm tra độ vỡ bóng)
- Khởi động động cơ/đặt nguồn ở vị trí SẴN SÀNG, nhả EPB và xác nhận rằng tất cả đèn ① “Đèn
báo phanh tay điện tử (EPB)” ②“Đèn cảnh báo hệ thống điều khiển phanh” đều tắt.
- Từ từ kéo cần phanh tay 50 mm tính từ đầu với lực 98N và đếm âm thanh vận hành.